1. Ancora ad asta: chiamata anche ancora navale, questo tipo di ancoraggio è un'ancora precoce, chiamata anche ancora navale, questo tipo di ancoraggio ha una struttura semplice, un ampio rapporto tra presa e peso, una buona stabilità dell'impugnatura inferiore, ma l'operazione di ancoraggio e la raccolta non lo sono molto comoda, la presa dell'ancora capovolta è facile da impigliare con la catena dell'ancora e raschiare il fondo della nave, questo tipo di ancora non è facile da usare come prima ancora di navi mercantili, generalmente usate per piccole navi o velieri.
2. Ancora senza stelo: chiamata anche ancora da montagna, comunemente nota come ancora Hall e ancora Speck, è un'ancora senza stelo con artiglio di ancoraggio mobile (rotazione di circa 45 ° lungo lo stelo dell'ancora avanti e indietro) e l'asta di ancoraggio e il braccio di ancoraggio del l'ancora senza stelo viene lanciata separatamente. L'artiglio dell'ancora, la corona dell'ancora e il braccio dell'ancora sono fusi in un unico pezzo. Lo stelo dell'ancora viene inserito nel foro rettangolare della corona dell'ancora e il perno e il perno trasversale vengono posizionati nelle due scanalature semicircolari nella parte inferiore della corona dell'ancora per raggiungere lo scopo del gambo dell'ancora rotante.
3. Ancora con presa grande: l'ancora con presa grande combina i vantaggi dell'ancora con leva e dell'ancora senza stelo ed è generalmente un'ancora con artiglio che gira a leva. Le ancore comunemente usate sono l'ancora per cavalli, l'ancora Danforth (nota anche come ancora a coda di rondine, che è caratterizzata da un artiglio largo e lungo sbagliato, profondo impegno nel terreno, buona stabilità, in modo da ottenere una grande presa, rapporto presa / peso fino a 11 ~ 17 volte. Ma la forza dell'artiglio dell'ancora è debole, facile da deformare. A causa dell'elevata resistenza alla terra, è generalmente applicabile solo alle navi da ingegneria, e alcune di esse sono utilizzate come ancoraggi di riserva o ancoraggi di coda; Trodat è stato specializzato in la ricerca e lo sviluppo e la produzione di ancora per navi, ancora Hall, ancora Speck, ancora navale, ancora a grande presa per molti anni.
4. L'ancoraggio speciale è un'ancora con uno scopo speciale. È comunemente usato per l'ormeggio permanente di galleggianti, boe, navi faro, pontili galleggianti e moli galleggianti. Ci sono ancoraggi ad artiglio singolo, ancoraggi a spirale e ancoraggi batterici, ecc.
