Preparazione della costruzione
Raccolta meteorologica
Raccogliere le previsioni dei prossimi cinque giorni e le condizioni del mare dell'area di costruzione e organizzare la costruzione in modo ragionevole in base alle condizioni meteorologiche e del mare.
② Misura prima del dragaggio
Prima del dragaggio, il geometra deve utilizzare l'ecoscandaglio per misurare la superficie del fango originale e devono essere conservati il piano di disegno e il disegno in sezione.
Preparazione di navi e aerei
Prepara draghe, chiatte di fango, rimorchiatori e navi da trasporto.
Gestione dei relativi documenti di approvazione delle operazioni di costruzione acquatica e subacquea.
2. Stabilire la griglia del piano di dragaggio
Durante la costruzione, il dragaggio viene posizionato secondo la piccola griglia stabilita dell'area di costruzione. La posizione di ogni benna corrisponde a ogni piccola griglia e il dragaggio è costruito a sua volta in base alla zonizzazione e alla nave.
3. Posizionamento approssimativo della draga
La draga entrerà nella zona acquatica del cantiere attraverso la segnaletica fissata dall'ancoraggio. Dopo aver visto la draga entrare nell'area di costruzione pianificata sullo schermo del computer nella sala operativa della draga, la draga deve immediatamente lanciare l'ancora a forma di otto di prua e di poppa in conformità con la posizione di marcatura appropriata che è stata impostata.
4. Posizionamento accurato della draga
Dopo il completamento del posizionamento approssimativo della draga, attraverso lo schermo del computer, comandato dall'operatore, posizionamento accurato della draga, posizionamento accurato della draga nell'area di costruzione del sito di dragaggio specifico e stringere ciascun cavo. Per il controllo viene utilizzato CPS (accuratezza a livello di centimetro) in loco e l'operazione di dragaggio può essere eseguita solo quando l'errore rientra nell'intervallo consentito.
5. Chiatta di fango che attracca la draga
La chiatta di fango semovente dovrebbe avvicinarsi lentamente al lato della draga sotto il comando del comandante.
6. Metodo di dragaggio
Il dragaggio della benna a benna adotta il metodo di"scavo orizzontale più largo, scavo verticale più lungo".
7. Dragaggio in pendenza
Pendenza. Il sito di scavo del pendio non dovrebbe essere più piccolo della dimensione del progetto, quindi è impossibile per la benna a scavare il pendio del ramo. Pertanto, lo scavo a gradini stratificati deve essere eseguito secondo il principio di"il fondo è sopra e il sopra è sotto, e il bilanciamento è sopra e sotto", e infine il bordo di disegno 8 è formato. Stratificazione del dragaggio e controllo dell'elevazione del fondo
Scavo longitudinale secondo la sequenza di dragaggio, scavo trasversale per stratificazione, se si utilizza una benna grande, con una benna di profondità di scavo 2 come strato, in modo da evitare il campo di terra nella fossa scavata.
8. Caricamento, trasporto e lancio di fango su chiatta di fango
(1) Dopo il dragaggio, il fango dragato viene caricato sulla chiatta di fango e la chiatta di fango è completamente caricata dopo aver navigato fino al punto di lancio del fango per il lancio del fango.
(2) Il materiale lapideo prodotto dall'esplosione della barriera corallina viene trasportato al molo del materiale superiore tramite mezzi da sbarco e il materiale lapideo viene utilizzato per riempire l'area posteriore, invece di scartare il punto di fango.
9. Ancoraggio, sollevamento e spostamento della draga
① Gettare l'ancora e salpare
L'ancoraggio della draga a benna e il sollevamento dell'ancora sono comandati da personale specializzato. È necessario conoscere in anticipo il flusso di corrente e la velocità dell'area dell'ancora e la situazione di tenuta dell'ancora sul fondale. L'ancoraggio deve essere il primo getto verso monte dell'ancora, per poi perdere il cavo e quindi gettare verso valle dell'ancora; Al contrario, issate prima l'ancora a valle, prendete il rimorchiatore e ancorate a monte. Ogni posizione di ancoraggio sarà determinata dai tecnici in anticipo in base alla lunghezza della posizione di dragaggio e alla lunghezza del cavo e ancorata sotto il comando del comandante.
② Sposta la nave in un piccolo raggio
Il movimento orizzontale e verticale della draga nella stessa area della draga è una piccola gamma di movimento della nave, afferrare la draga principalmente strizzando, mettendo il cavo dell'ancora per completare; Quando l'incaglio e il rilascio del cavo dell'ancora non possono soddisfare i requisiti per lo spostamento della nave, è necessario utilizzare la barca dell'ancora per spostare l'ancora sulla draga in modo che la draga possa essere spostata incagliando e rilasciando il cavo dell'ancora in una nuova gamma.
③ Sposta l'ancora in un ampio raggio
Affinché la draga a benna si sposti da un'area di dragaggio a un'altra area di dragaggio, è un cambiamento su larga scala. Per lo spostamento su larga scala, tutti i cavi sbagliati dovrebbero essere imballati e trascinati nella nuova area di dragaggio con la ruota di traino per la rifusione. Tutte le posizioni di colata sono calcolate e determinate in anticipo per massimizzare l'efficienza ed evitare avviamenti e ancoraggi ripetuti.
Dopo la strizzatura dell'ancora e durante il processo di costruzione, il cavo dell'ancora deve essere ispezionato frequentemente. Le misure dovrebbero essere prese in tempo se l'ancora è allentata e la posizione della nave' dovrebbe essere rideterminata per assicurare il posizionamento accurato della nave.
10. Registri di costruzione
Prima della costruzione del dragaggio per stabilire un buon diagramma a griglia dell'area di costruzione del dragaggio di diverse sezioni griglia di dragaggio per gestori di dragaggio, l'operatore inesperto di dragaggio deve sempre indicare la finitura sulla mappa della griglia la posizione dell'area, come il dragaggio, completa la costruzione dettagliata record sulla mappa della griglia, al fine di prevenire perdite nel processo di consegna del lavoro di ogni classe per scavare e costruzione ripetuta.
11. Accettazione del sondaggio dopo il dragaggio
Dopo che il dragaggio del porto è stato completato, l'unità con qualifica di rilevamento e mappatura di grado A (rilasciata dal National Geographic Information Bureau of Surveying and Mapping Association) è incaricata di condurre un'indagine di spazzamento del mare 1:1000 con un ecoscandaglio multiraggio e presentare una carta qualificata della profondità dell'acqua. 13. Monitoraggio ambientale dinamico marino
Nel processo di dragaggio e costruzione di dragaggio, un'unità di monitoraggio qualificata è incaricata di monitorare l'ambiente dinamico marino presso il sito di dragaggio e il sito di scarico dei fanghi per garantire che la protezione ambientale della costruzione soddisfi i requisiti.
